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一季度GDP增速超过全国6.4%数据的省份有16个，冲动消费分别为云南、冲动消费贵州（9.2%）、江西（8.6%）、福建（8.2%）、湖北（8.1%）、河南（7.9%）、宁夏（7.9%）、甘肃（7.9%）、四川（7.8%）、浙江（7.7%）、安徽（7.7%）、湖南（7.6%）、河北（7.4%）、山西（7.2%）、江苏（6.7%）、广东（6.6%）。从2011年一季度以来，后悔经济增速已经是第9年，连续33个季度位居全国前列。新疆、个城市西藏尚未公布相关数据。据甘肃省统计局官方网站消息，天无一季度全省经济运行开局良好，保持了稳中向好、稳中有进的发展态势。
具体数据如下： 一、东部地区：广东、江苏、山东、浙江、河北、福建、北京、天津、海南9个省（市）。据辽宁省统计局官方网站消息，全省经济运行延续了2017年以来稳中有进、进中向好的良好态势，一季度经济运行实现开门红。
北京、广西一季度GDP增速与全国持平。据江苏省统计局官方网站消息，初步核算并经国家统计局核定，一季度全省实现生产总值22883.8亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。据山西省统计局官方网站消息，一季度，全省地区生产总值3533.21亿元，按可比价格计算，比上年同期增长7.2%，超过全年预期0.9个百分点，超过上年全年0.5个百分点，超过全国0.8个百分点，创近六年来最好开局。初步核算，一季度全省地区生产总值同比增长7.9%。
初步核算，全省地区生产总值5486.2亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，好于去年同期（5.1%）和去年全年（5.7%），居东北三省首位。经济发展呈现三大特点。目前，上海、吉林、新疆、西藏四省份一季度GDP数据尚未公布。一季度GDP超过万亿元的省份有5个，分别为广东、江苏（22883.8亿元）、山东（20177.4亿元）、浙江（13084亿元）、河南（11639.05亿元）。
据《江西日报》报道，4月18日，省政府新闻办、省统计局召开一季度全省经济运行情况新闻发布会：经国家统计局核定，一季度，全省生产总值5373.1亿元，同比增长8.6%，高于全国平均水平2.2个百分点，全省经济运行总体平稳，实现良好开局。据青海省统计局官方网站消息，一季度，全省经济运行开局良好，积极因素逐渐增多，经济结构持续优化，质量效益不断提升。
据云南省统计局官方网站消息，经国家统计局核定，一季度全省实现生产总值3849.65亿元，同比增长9.7%，比全国（6.4%）高3.3个百分点。江西一季度全省生产总值5373.1亿元，同比增长8.6%，GDP增速位列中部地区第一。
吉林尚未公布相关数据。据福建省统计局官方网站消息，福建全省一季度地区生产总值8145.24亿元，比上年同期增长8.2%。上海尚未公布相关数据。经国家统计局审定，一季度全省实现地区生产总值（GDP）9653.2亿元，按可比价格计算，同比增长7.8%，增速比全国平均水平高1.4个百分点。据天津市统计局官方网站消息，GDP指标达到了人代会目标，从去年1季度的1.9%、上半年3.4%、前三季度3.5%、全年的3.6%,到今年1季度的4.5%，逐季向好的趋势非常明显。初步核算，一季度，全区实现生产总值3578.5亿元，按可比价格计算，同比增长5.5%，增速比上年同期加快0.9个百分点，比上年全年加快0.2个百分点，呈现逐季加快的态势。
从已公布的27个省份GDP数据来看，广东一季度实现地区生产总值23886.77亿元，全国第一。据安徽省统计局官方网站消息，初步核算，一季度全省生产总值7065.7亿元，按可比价格计算，比去年同期增长7.7%。
二、中部地区：河南、湖北、安徽、湖南、江西、山西6省。三、西部地区：四川、陕西、重庆、广西、云南、内蒙古、贵州、甘肃、青海、宁夏10个省（自治区）。
从GDP增速来看，云南一季度GDP增速全国第一，为9.7%。一季度GDP超过7000亿元的省份有11个，除了5个超万亿元的，还有四川（9653.2亿元）、湖北（9110.05亿元）、河北（8164.4亿元）、福建（8145.24亿元）、北京（7409.6亿元）、安徽（7065.7亿元）。
据四川省统计局官方网站消息，一季度经济运行在合理区间，呈现总体平稳、稳中有进的发展态势，实现较好起步《华盛顿邮报》在同日报道中指出，米伦伯格在当天的发言中坚持一个论调，即波音公司的确在提高737MAX的安全性能上承担一些责任，但否认此型号客机在设计上存在任何缺陷。之后，波音公司承认，这两起空难都与该型号客机上的一个强行下压机头的防失速系统因传感器故障而被错误激活有关。美国有线电视新闻网（CNN）同日报道称，有多名股东在大会上抱怨波音自3月10日埃航302号班机空难以来暴跌的股价与利润。
为一个设计严谨的新型安全功能配备容易出故障的传感器，这种事绝对不应该发生。在之后的新闻发布会上，米伦伯格面对记者有关737MAX客机是否存在缺陷、波音内部向美国国会泄密该型客机安全问题、以及自己是否应当引咎辞职等方面的问题时不断重复称，737MAX客机的防失速系统没有缺陷，但波音工程师正在重新评估该系统的传感器的原理与隐患。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，并导致该型号客机在全球范围内被停飞。原标题：空难后首次面对股东，被质问非要每次死300人才发现问题吗 【文/观察者网 李天宇】 4月29日，波音公司在美国芝加哥举行股东大会。
股东大会现场（IC Photo） 波音公司股东们对一项分拆波音公司董事长与首席执行官职务的提案进行了表决，该提案最终以34%的支持率被否决，因此米伦伯格也得以继续兼任上述两个职务。米伦伯格重复了之前的宣言，称波音公司正在与监管机构合作修复737MAX客机的自动安全功能，而在这些功能被修复完成之后，737MAX将会成为最安全的飞机。
一些股东认为，波音公司太急于将波音737 MAX系列投产，以至于忽略了一些基本的安全问题。这是波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格自3月份埃航空难发生以来首次面对股东。米伦伯格还称，波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。那东西（传感器）应该预先经过检查或审核之类的程序，他说，我们非得每次死个300多人才能发现有些东西靠不住吗？ 还有股东质疑波音公司在制造737 MAX客机时忽视了一些基本的安全事项。
会场外的示威者（IC Photo） 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。他多次表示，两次空难是由一系列的事件链造成的，而波音公司设计的软件和那个出错的传感器只是其中的一部分。
波音公司在上周宣布，该公司第一季度的利润由于埃航空难引发的一系列危机而暴跌了21%，因此不得不暂停其股票回购计划，以节省资金。此外，股东们还否决了一项要求波音公司透露有关其政府游说行动的更多细节的提案。
此前，曾有波音股东在4月初发起集体诉讼，控告波音公司隐瞒安全缺陷与欺骗股东。在之后的新闻发布会上，米伦伯格只坚持了15分钟便匆匆离场。